19.12.2017 17:10
Новости.
Просмотров всего: 13536; сегодня: 2.

Прокуратура защитила интересы рязанских предпринимателей

В Рязани благодаря совместным усилиям прокуратуры и горожан удалось отстоять интересы местных перевозчиков, работающих в сфере общественного транспорта.

Борьба с коррупцией – одна из основных функций прокуратуры. Довольно наглядный пример антикоррупционной деятельности продемонстрировали рязанские блюстители закона, отстояв коммерческие интересы местных транспортников.

История началась еще весной 2017 года, когда в городе стали внедрять новую систему оплаты проезда в общественном транспорте. Чиновники заявляли, что это делается исключительно для удобства горожан, мол, они теперь смогут платить за проезд не только наличными, но и с помощью электронной транспортной карты. Идея, в общем-то, не плохая, если бы не одно «Но». Для внедрения новой системы водителей маршрутных такси фактически обязали за свой счет покупать специальные валидаторы. Стоимость одного – более 35 тысяч рублей. «Мы не против валидаторов в принципе, но нас ввели в заблуждение, - рассказал один из сотрудников компании «Рязаньпассажиртранс». - Начальник городского Управления транспорта Андрей Каплинский обещал, что эти терминалы установят за счет оператора, а когда до дела дошло, оказалось, что нам придется самим за все платить. В итоге нам не один месяц понадобится, чтобы установить и окупить это оборудование».

Оператором выступила компания «Ресурсы партнёров Рязань». Она предоставляла программное обеспечение для всей электронной системы оплаты проезда, за что получала определённый процент прибыли. Интересно, что и сами терминалы оплаты маршрутчикам в городском Управлении транспорта настоятельно «рекомендовали» покупать тоже только в этой фирме. К предпринимателям, которые отказались выполнять данные «рекомендации» и устанавливать платежные терминалы за свой счет, чиновники попытались применить «особые меры». Например, многих стали засыпать постоянными проверками. Никаких нарушений они не выявляли, а вот нормальной работе заметно мешали. А четырем организациям и трем индивидуальным предпринимателям администрация вообще отказалась выдавать карты маршрутов.

В итоге маршрутчики один за другим стали обращаться в прокуратуру. Прокурор Советского района Рязани Роман Никонов встал на защиту их интересов. Он провел проверку по факту обращения перевозчиков, которая подтвердила справедливость их жалоб. Должностные лица администрации города препятствовали осуществлению гражданами предпринимательской деятельности, что повлекло ограничение их прав и законных интересов. Кроме того, прокурорская проверка показала, что сотрудники администрации выдвигали к перевозчикам и другие незаконные требования, такие как, безвозмездное выделение пассажирского транспорта или заключению договоров с конкретными юридическими лицами. Учитывая все это, Роман Никонов обратился в суд с исковым заявлением о признании недействующими отдельных положений постановления администрации Рязани, устанавливающего требования к осуществлению перевозок по нерегулируемым тарифам. В конце июля суд это заявление удовлетворил. Городу было предписано устранить выявленные прокуратурой нарушения. Однако чиновники проигнорировали данное предписание.

Тогда, чтобы отстоять интересы предпринимателей и обеспечить исполнение судебного решения, прокурор Советского района Рязани направил материалы по данному факту в следственные органы. Основываясь на результатах проведенных проверок, Московским межрайонным следственным отделом следственного управления СК РФ по Рязанской области было возбуждено уже уголовное дело в отношении руководителя Управления транспортом г. Рязани Андрея Каплинского. Ему предъявлено обвинение в воспрепятствовании законной предпринимательской или иной деятельности (ч. 1 ст. 169 УК РФ).

Таким образом, благодаря тщательной и планомерной работе прокуратуры произвол чиновников в Рязани удалось остановить. Андрей Каплинский уволен с занимаемой должности. В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершенного преступления.


Ньюсмейкер: Прокуратура Рязанской области — 10 публикаций

Интересно:

«Выберу.ру»: рейтинг кредиток для молодёжи летом 2026 года
20.07.2026 17:00 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг кредиток для молодёжи летом 2026 года
В разгар летних студенческих каникул «Выберу.ру» подготовил рейтинг банков с наиболее выгодными для молодых заёмщиков кредитными картами благодаря кешбэку и максимальному льготному периоду, когда можно не платить проценты. Топ-подборка поможет молодым людям найти подходящую кредитку для путешествий и покупок. В ходе исследования аналитики финансового маркетплейса изучили продуктовые линейки российских банков из ТОП-100 по размерам кредитных портфелей (на 01.05.2026 г.). Результатом экспертной оценки и расчётов кредитного калькулятора платформы стал рейтинг продуктов по итогам июня «Лучшие кредиты кредитные карты для молодёжи с 18 лет». Для ранжирования кредитных карт использовался главный критерий — граница минимального возраста молодого заёмщика. У лидеров исследования она начинается от 18 лет. Кроме того, при сравнении условий продуктов учитывалась длина льготного периода (более 50...
19.07.2026 09:19 Интервью, мнения
«ГИГАНТ — Компьютерные системы» об импортозамещении в электротехнике
Сергей Семикин, генеральный директор компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы», рассказал о состоянии импортозамещения в электротехнике, успехах в сегментах кабельной продукции и трансформаторов, сложностях с микроэлектроникой и микроконтроллерами, а также о ценовой конкурентоспособности отечественных компонентов.  В каких сегментах импортозамещение электротехники идет хорошо? Импортозамещение в электротехнике уже состоялось, но носит выборочный характер. Наиболее успешно оно реализовано в сегментах «железа» и коммутационного оборудования: кабельная продукция, разъемы, трансформаторы, силовое оборудование. Здесь зависимость от зарубежных поставок сегодня минимальна.  Отдельно можно отметить, что по кабелям, проводам и разъемам рынок закрыт практически полностью – это один из наиболее успешных сегментов импортозамещения. Причем речь идет не только о массовых решениях, но и о...
Киношкола 2026 «Преодоление»
16.07.2026 18:43 Новости
Киношкола 2026 «Преодоление»
Федеральный центр гуманитарных практик совместно с Международным кинофестивалем «Победили вместе» и журналом «Мир Музея» приглашает принять участие в образовательном проекте «Киношкола 2026». Проект направлен на повышение уровня и качества знаний и навыков творческой молодёжи, популяризацию профессионального понимания основ киноискусства, законов создания сценариев, съёмок и киномонтажа. Киношкола 2026 «Преодоление» — это интенсивный курс для студентов по созданию телевизионных репортажей, документальных и игровых короткометражных фильмов. Программа включает в себя обучение основам сценарного мастерства, режиссуры, операторской работы и монтажа. Участники погружаются в практическую работу, получают поддержку от опытных наставников. Киношкола проводится в несколько этапов (июль-сентябрь 2026-го года). Предполагается участие студентов различных вузов из разных стран и городов. Сбор заявок...
14.07.2026 22:25 Консультации
UDV Group: бесплатная лицензия open source-мониторинга – скрытые траты
Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group оценил скрытые затраты на внедрение и эксплуатацию open source-систем мониторинга. По оценке эксперта компании, проект, который на старте выглядит «бесплатным», уже на этапе технического запуска может потребовать 2-3 млн руб. внутренних затрат. Российский разработчик UDV Group представил экспертную оценку экономики open source-мониторинга для ИТ-инфраструктуры. В авторской статье для ITWeek Владислав Ганжа, директор лаборатории кибербезопасности UDV Group, разобрал, почему отсутствие лицензионного платежа не делает систему мониторинга бесплатной и какие расходы компании часто не учитывают при выборе open source-стека. Материал опубликован 25 июня 2026 года. По оценке UDV Group, главная ошибка при выборе open source-мониторинга заключается в том, что компании сравнивают только стоимость лицензии. На практике...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...