Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах

В СПбГАСУ завершила свою работу 11 международная научно-практическая конференция «Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах». Мероприятие проходило с 18 по 20 сентября при поддержке: Института безопасности дорожного движения СПбГАСУ, Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ, Министерства образования и науки РФ, Министерства транспорта РФ, Ассоциации автомобильных инженеров, Научного совета Российской Академии Наук по проблемам транспорта, Института проблем транспорта Российской Академии Наук, Российской Академии Транспорта, Международной ассоциации автомобильного и дорожного образования, Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ), Правительства Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Традиционно с 1996 года конференция проводится раз в два года. Основная ее цель – популяризация знаний в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. В современных условиях развития общества тематика конференции особенно актуальна, поскольку касается рассмотрения и выработки путей решения одной из сложнейших проблем нашей страны – совершенствования системы обеспечения безопасности дорожного движения в мегаполисах. Поиск средств ее разрешения находится в центре внимания всех государственных и общественных институтов, требует новых знаний природной системы, механизмов возникновения причин тяжелых ДТП, приемов их предупреждения. Необходимы разработки новых методов решения проблемы и др. Эта работа невозможна без участия в ней научного сообщества.

Работа конференции состояла из трех блоков: пленарного заседания, четырех тематических сессий и круглого стола. Все представленные участниками материалы были посвящены решению актуальных проблем обеспечения безопасности дорожного движения: созданию эффективных технологий управления БДД; научно-методологических, технических средств и технологий организации и автоматизированного управления движения транспортных и пешеходных потоков; совершенствованию функциональных подсистем правового, информационного, кадрового, программного, экспертно-технического и другого обеспечения.